时间:01-19人气:11作者:伤上三五年
启停蓄电池专为车辆启停系统设计,能承受频繁充放电,寿命比普通蓄电池长2-3倍。普通蓄电池用于传统车辆,启动后主要依靠发动机供电,充放电次数较少。
区别
启停蓄电池:采用铅碳或AGM技术,支持短时间高电流放电和快速充电,适合频繁启停的驾驶场景。循环充放电次数可达600次以上,价格是普通电池的2倍左右,但能适应启停系统的智能需求。
普通蓄电池:使用传统铅酸技术,设计用于一次性高电流启动,之后由发动机供电。循环充放电次数约200次,价格较低,但无法应对启停系统的频繁操作,寿命较短。
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