适时四驱和全时四驱的越野区别?

适时四驱只在车轮打滑时自动切换到四驱模式，适合日常轻度越野；全时四驱则始终保持四轮驱动，提供更强的脱困能力，适合复杂地形。

区别

适时四驱：系统平时以前驱为主，当传感器检测到某个车轮失去抓地力时，才会将动力分配给后轮。这种设计结构简单，油耗较低，适合城市道路或轻度越野场景。遇到泥地或雪地时，反应速度稍慢，但足够应对一般路况。车辆价格相对便宜，维护成本也低。

全时四驱：四个车轮始终获得动力，分配比例由电脑或机械结构实时调整。这种设计在任何路况下都能提供稳定抓地力，尤其适合陡坡、沙地或岩石地形。车辆行驶更平稳，过弯时操控性更好。不过油耗较高，结构复杂，维修成本也高，价格通常比适时四驱贵2-3万元。