时间:01-20人气:27作者:冷暖两心知
活塞杆密封和活塞密封都是液压系统中的关键部件,但作用位置不同。活塞杆密封安装在液压缸外部,防止液压油泄漏;活塞密封安装在液压缸内部,分隔高低压腔,确保压力传递效率。两者共同保证系统稳定运行,但功能和工作环境有明显差异。
区别
活塞杆密封:主要安装在液压缸活塞杆伸出部位,作用是阻止液压油沿杆向外泄漏。它承受单侧压力,工作环境易受外界污染物影响,结构相对简单,常用材料为聚氨酯或氟橡胶。更换时无需拆卸整个液压缸,维护方便。使用寿命约2000至3000小时,适合中低速往复运动的场景。
活塞密封:位于液压缸内部活塞上,负责分隔高低压油腔,防止油液内部窜通。它承受双向压力和冲击,工作环境恶劣,需耐高温高压。常用组合密封结构,如斯特封或格莱圈。更换时需拆解液压缸,维修复杂。设计寿命可达5000小时以上,适用于高压高速或精密控制场合。
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