排气联动和排气制动有什么区别?

排气联动和排气制动都是车辆辅助制动系统，但工作原理不同。排气联动通过关闭排气阀门增加发动机背压，利用发动机阻力减速；排气制动则直接阻断排气通道，将废气能量转化为制动力，效果更强。前者结构简单，后者制动效率高。

区别

排气联动：主要依靠关闭排气蝶阀，让废气在排气管内堆积，形成阻力。这种方式成本较低，安装方便，适合中小型车辆。制动时发动机转速下降较慢，减速效果温和，适合日常驾驶辅助。一般能提供车辆总制动力的10%-20%。

排气制动：通过排气制动阀完全封死排气管，迫使废气推动涡轮或活塞做功，产生更大制动力。常见于重型卡车，制动效率高，可减少主刹车系统磨损。工作时发动机转速快速下降，减速效果明显，能提供总制动力的30%以上。但对发动机部件要求较高，维护成本也更大。