摩托车干式和湿式有什么区别?

摩托车干式离合器和湿式离合器的主要区别在于工作环境和结构。干式离合器暴露在空气中，靠空气散热；湿式离合器浸泡在机油中，靠油液散热和润滑。干式离合器换挡更直接，动力损失小；湿式离合器散热好，使用寿命长，适合长时间骑行。

区别

干式离合器：结构简单，不接触机油，换挡时动力传递更直接，适合追求操控性能的车型。缺点是散热能力差，长时间高速骑行容易过热，磨损较快，维护时需要定期检查摩擦片间隙。常见于街车和部分仿赛车型。

湿式离合器：浸泡在机油中，油液带走热量并减少磨损，散热性能优异，适合长途骑行或拥堵路况。缺点是动力传递有一定损耗，换挡手感稍显模糊，结构复杂导致维修成本较高。常见于巡航车和ADV车型。