电阻型与电极型火花塞有什么区别呢?

电阻型火花塞中心电极内有电阻材料，能抑制点火系统的高频干扰；电极型火花塞没有电阻，直接通过电极产生火花，点火更强但干扰较大。

区别

电阻型火花塞：中心电极内置陶瓷电阻，阻值约5千欧，可吸收点火时产生的高频电波，避免干扰车载电台和导航设备。适合现代电子密集型车辆，使用寿命约4万公里，更换周期较长。缺点是点火能量稍弱，老旧车型可能启动困难。

电极型火花塞：电极直接裸露，无电阻设计，点火电压利用率高，火花更强更集中。适合改装车或老旧发动机，能改善冷启动性能。但会产生电磁干扰，可能影响车用电子设备。电极磨损快，寿命约2万公里，需频繁维护。