正时链条和正时皮带的区别?

正时链条和正时皮带都是发动机配气机构的关键部件，但材质和寿命不同。正时链条由金属制成，耐用性强，可使用20万公里以上；正时皮带由橡胶或复合材料制成，寿命较短，一般需6万至10万公里更换。链条无需定期更换，皮带则必须按时更换，否则可能断裂导致发动机损坏。

区别

正时链条：金属链条结构，强度高，耐高温，不易老化。使用寿命长，通常伴随车辆整个周期无需更换。缺点是噪音较大，维修成本高，一旦损坏维修复杂。适合高转速发动机，如涡轮增压车型。

正时皮带：橡胶或复合材料制成，重量轻，运行安静。价格便宜，更换简单。但易受高温和机油影响，老化后需定期更换。适合自然吸气发动机，维护成本低，但长期使用需注意更换周期。