半轴与传动轴的区别?

半轴和传动轴都是汽车动力传递系统中的部件，但位置和功能不同。半轴连接差速器和车轮，负责将动力从差速器传递到车轮，驱动车辆行驶。传动轴则连接变速箱和差速器，主要用于传递动力，尤其在后驱或四驱车型中较长，需要平衡旋转。

区别

半轴：半轴较短，通常位于车辆两侧，直接驱动车轮。它承受较大的扭矩和冲击力，结构坚固，材质多为合金钢。半轴两端可能使用花键或法兰连接，适应车轮的上下跳动。常见于前驱和后驱车辆，前驱半轴还包含等速万向节，以适应转向时的角度变化。

传动轴：传动轴较长，位于变速箱和差速器之间，负责传递旋转动力。它需要平衡旋转，避免高速时的振动，因此常采用空心管状结构，并配备十字轴或球笼式万向节。传动轴在四驱车型中可能有多根，用于分动箱和前后桥之间的动力分配。材质多为轻质合金，以减轻重量。