自动挡驻车和手刹有什么区别?

自动挡驻车是利用变速箱的锁止机构固定车辆，手刹则是通过机械拉索制动后轮。两者都能停车防溜车，但工作原理和适用场景不同。

区别

自动挡驻车：依赖变速箱内部齿轮锁止动力输出，电子系统控制，停车时挂P挡即可。操作简单，适合短暂停车，平地或缓坡使用。长期停车或陡坡需配合手刹，避免变速箱受力过大。维护成本低，故障率低。

手刹：通过拉索拉动刹车卡钳夹紧后轮，纯机械结构。需要手动拉起，停车后操作。适合任何地形，特别是陡坡或长时间停车。能独立制动，不受变速箱影响。但拉力不足时可能失效，需定期检查调整。