时间:01-18人气:27作者:谁与我狂
通风盘式刹车盘中间有通风槽,散热快,适合长时间高强度使用;实心盘式刹车盘是整体实心结构,成本低,重量轻,适合日常城市驾驶。
区别
通风盘式:刹车盘内部有通风槽,空气可以在内部流通,快速带走热量。这种设计能有效降低刹车温度,避免热衰退,适合山路驾驶或频繁刹车的场景。通风盘式重量较大,价格较高,维护成本也相对高一些。
实心盘式:刹车盘是整体实心结构,没有通风槽,散热能力较弱。它重量轻,价格便宜,适合城市道路的短距离行驶。实心盘式在长时间连续刹车后容易过热,导致刹车性能下降,不适合激烈驾驶或载重较大的车辆。
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