氮气减震可调跟不可调的区别是什么?

氮气减震可调与不可调的核心区别在于能否根据需求调整阻尼力。可调减震允许用户通过旋钮或遥控器实时改变软硬度，适应不同路况；不可调减震则固定出厂参数，无法手动调节，使用更简单但灵活性较低。

区别

氮气减震可调：用户可通过外部装置（如旋钮或手机App）直接调整阻尼力，例如过弯时调硬减少侧倾，颠簸路面调软提升舒适性。部分高端型号支持多档位切换，适应越野、高速等场景，但价格较高且需定期维护调校机构。

氮气减震不可调：阻尼力由内部预设结构决定，无法用户干预。结构简单耐用，故障率低，适合追求省心或预算有限的用户。但遇到复杂路况时，可能无法兼顾舒适性与操控性，如高速行驶时偏软或颠簸路段偏硬。