油改气多点喷射和单点区别?

油改气多点喷射和单点喷射的主要区别在于燃气喷射的位置和方式。多点喷射在每个气缸单独安装喷嘴，燃气直接喷入进气歧管；单点喷射则在节气门附近共用一个喷嘴，燃气通过进气道分配到各气缸。多点喷射更精准，动力更好；单点喷射结构简单，成本较低。

区别

多点喷射：每个气缸都有独立的喷嘴，燃气直接喷入对应的进气歧管，能更精确控制每个气缸的燃气量。这种设计让燃烧更充分，发动机动力输出更平稳，油耗也更低。维修时需要检查多个喷嘴，成本稍高，但长期使用更可靠。

单点喷射：只用一个喷嘴安装在节气门附近，燃气通过进气道分配到各气缸。结构简单，成本低，安装维护方便。但燃气分配不均，可能导致部分气缸燃烧效率低，动力稍差，油耗略高。适合预算有限或对动力要求不高的车辆。