柴油车国四国五有什么区别?

柴油车国四和国五的主要区别在于排放标准和尾气处理技术。国五标准比国四更严格，要求颗粒物和氮氧化物排放量降低，对发动机和后处理系统提出了更高要求。

区别

国四：2009年实施，限制颗粒物排放0.02克/千瓦时，氮氧化物0.35克/千瓦时。采用高压共轨技术和尿素喷射系统，但氮氧化物控制较弱，部分车辆需定期添加尿素溶液。

国五：2017年全面推行，颗粒物排放降至0.01克/千瓦时，氮氧化物0.18克/千瓦时。增加颗粒捕捉器和更先进的SCR催化技术，尾气净化效率提升30%以上，油耗略有增加。