时间:01-19人气:21作者:妞丶请骚等
制动系统主要分为鼓式制动、盘式制动、电子制动和驻车制动四类。鼓式制动利用摩擦片扩张产生制动力,盘式制动通过夹紧刹车盘减速,电子制动通过电信号控制,驻车制动用于车辆长时间停放。
区别
鼓式制动:结构简单,成本较低,制动力大,散热性差,连续使用容易导致性能下降。常见于货车和部分经济型轿车后轮。
盘式制动:散热性能好,制动稳定,维护方便,但成本较高,制动力相对较小。广泛应用于现代汽车的前轮和高端车型全车。
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