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时间:01-17人气:23作者:沙漠之领主
火补是利用高温和硫化剂将轮胎破损处粘合,适合较大破损;普通补胎则是用胶条填充小孔,操作简单快捷。
区别
火补:通过加热使橡胶硫化,修复后轮胎更耐用,能承受较高气压,适合长途行驶或载重车辆。缺点是耗时较长,需要专业设备,费用较高。
普通补胎:用胶条直接插入破损处,速度快,成本低,适合日常小修补。但胶条易老化,长期使用可能漏气,不适合高速或重载场景。
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