polo和捷达的悬架一样吗?

polo和捷达的悬架结构不同。polo采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，捷达则是前麦弗逊后多连杆式悬架。两者前悬架相同，后悬架设计有差异，影响舒适性和操控性。

区别

polo：后悬架为扭力梁结构，结构简单，成本较低，适合日常城市驾驶。这种设计占用空间小，后备箱空间更规整。但过减速带或坑洼路面时，后排乘客容易感受到颠簸，滤震效果一般。扭力梁的调校偏重经济性，适合家用需求。

捷达：后悬架采用多连杆独立设计，由多根控制臂组成，车轮运动更灵活。这种设计能提供更好的支撑性，过弯时车身侧倾较小。同时多连杆悬架对路面颠簸的过滤更细腻，乘坐舒适性更佳。但结构复杂，维修成本相对较高。