摩托车带平衡轴和减震的区别?

摩托车带平衡轴和减震的区别主要在于功能不同。平衡轴用于减少发动机震动，提升骑行平稳性；减震则负责缓冲路面颠簸，保证车轮与地面贴合。

区别

平衡轴：安装在发动机内部，通过反向旋转抵消活塞运动产生的震动。常见于双缸或四缸车型，能显著降低手把和脚踏的抖动，适合高速巡航。例如，本田金翼的平衡轴设计让长途骑行更舒适。

减震：位于车轮与车架之间，分前叉和后减震两种。前叉应对前轮冲击，后减震处理后轮起伏。弹簧和油压共同工作，吸收坑洼路面震动。比如，越野摩托的长行程减震能跳过障碍，而街车的短行程减震注重操控稳定性。