汽轮机低压缸与高压缸区别?

汽轮机低压缸和高压缸的主要区别在于工作压力、结构和功能。高压缸承受蒸汽的高压高温，推动转子做功；低压缸处理膨胀后的低压蒸汽，完成能量转换。两者在材料、叶片设计和效率优化上差异显著。

区别

高压缸：位于汽轮机前端，蒸汽进入时压力最高，温度可达500摄氏度以上。叶片短而厚实，材料需耐高温高压，主要任务是快速将蒸汽动能转化为机械能。设计上注重强度和密封性，承受蒸汽推力约10兆帕以上。

低压缸：位于汽轮机后端，蒸汽压力降至0.1兆帕以下，温度大幅降低。叶片长而薄，数量更多，通过增加蒸汽流通面积继续做功。材料轻量化，需防腐蚀和湿蒸汽侵蚀，主要目标是最大化能量回收，效率提升约5%。