空气悬挂和液压悬挂的区别?

空气悬挂使用压缩空气调节车身高度，液压悬挂依靠液体压力实现减震。两者都能提升乘坐舒适性，但工作原理和应用场景不同。

区别

空气悬挂：通过气泵向气囊充气或排气来调整车身高度，适应不同路况。行驶中能自动保持车身稳定，过减速带时震动较小。维修成本较高，一般用于高端车型，适合追求舒适性的驾驶者。使用寿命约8到10年，需要定期检查气密性。

液压悬挂：利用油液在密闭管路中的流动吸收震动，减震效果直接。结构简单，故障率低，维修费用相对便宜。车身高度调节范围有限，多用于越野车或工程车辆。能承受较大负重，适合崎岖路面，但连续颠簸路段舒适性稍差。油液每3年需更换一次。