怠速和行驶的进气压力一样吗?

怠速和行驶时的进气压力不一样。怠速时发动机负荷小，节气门开度小，进气压力较低；行驶时发动机负荷增加，节气门开度变大，进气压力升高。

区别

怠速：发动机处于空转状态，转速稳定在800转左右。此时节气门开度小，进气道内压力接近大气压，传感器显示数值较低，一般在30千帕以下。燃油喷射量较少，混合气浓度适合低负荷运转，油耗低但发动机温度上升慢。

行驶：发动机需要输出更大动力，节气门开度增加，进气道内压力升高。传感器显示数值可达100千帕以上，空气进入量增加，燃油喷射量同步上升。混合气浓度适合中高负荷运转，油耗高但动力响应快，发动机温度上升明显。