时间:01-20人气:30作者:往事随风散
外倾角是指车轮顶部向车身外侧倾斜的角度,后倾角则是指车轮顶部向后倾斜的角度。两者都是车辆悬挂系统的调整参数,影响轮胎的接地性能和行驶稳定性。
区别
外倾角:调整车轮的内外倾斜程度,过大会导致轮胎外侧磨损,过小则内侧磨损。合适的数值能提升抓地力,适合弯道行驶。一般家用车前轮外倾角在1-3度之间。
后倾角:控制车轮前后的倾斜,影响转向回正能力和直线行驶稳定性。后倾角过大会让方向盘变重,过小则可能导致高速发飘。越野车后倾角较大,约5-8度,以适应崎岖路面。
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