时间:01-19人气:29作者:欲望养饿鬼
机翼前面和后面的噪音主要来自气流相互作用的不同位置。前面噪音源于气流撞击和分离,形成高频啸叫;后面噪音则由湍流和涡流产生,声音更沉闷。
区别
机翼前面:气流快速撞击表面,产生高频噪音,类似吹口哨的声音。这种噪音在飞机起飞和爬升时最明显,因为速度增加导致气流更猛烈。机翼前缘的形状和角度直接影响噪音大小,尖锐边缘会产生更刺耳的声音。
机翼后面:气流离开表面后形成涡流和湍流,产生低频轰鸣声。这种噪音在巡航阶段更突出,因为气流稳定但紊乱。机翼后缘的设计影响涡流强度,平滑的后缘可减少噪音,但结构强度要求更高。
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