独立悬架与非独立悬架的区别?

独立悬架是每个车轮单独通过弹性元件与车架连接，而非独立悬架则是左右车轮用一根车轴相连。独立悬架能更好地过滤路面颠簸，提升舒适性，非独立悬架结构简单，成本较低，适合载重需求高的车型。

区别

独立悬架：车轮可独立运动，一个车轮颠簸不会影响另一个车轮。这种设计能提供更好的抓地力和操控稳定性，尤其适合高速行驶。维修成本较高，结构复杂，常见于家用轿车和SUV。弹簧和减震器分别工作，车身晃动幅度小，乘坐更平稳。

非独立悬架：左右车轮共用一根车轴，一个车轮震动会直接传递到另一侧。结构坚固耐用，能承受更大重量，常用于货车和越野车。制造成本低，维护方便，但舒适性较差，过弯时车身倾斜明显，不适合复杂路况。