空气悬挂和减震器的区别?

空气悬挂和减震器都是汽车悬挂系统的组成部分，但工作原理和功能不同。空气悬挂通过充放气调节车身高度和软硬度，适应不同路况；减震器主要吸收震动，抑制弹簧弹跳，保持车轮与地面接触。

区别

空气悬挂：利用空气弹簧代替传统弹簧，通过压缩机控制气压调整车身高度和软硬。行驶中能自动适应颠簸路面，提升舒适性，高速时降低车身减少风阻，越野时可升高底盘通过障碍。维护成本较高，依赖电子系统和气路，故障时维修复杂。

减震器：与弹簧配合工作，将路面震动转化为热能散发。结构简单，成本低，可靠性高，主要影响悬挂的支撑性和滤震效果。软硬固定，无法主动调节，过减速带时车身晃动明显，但长期使用不易损坏，适合日常通勤和一般路况。