地铁车站端头井和始发井一样吗?

地铁车站端头井和始发井不一样。端头井是地铁车站两端的竖井，主要用于车站施工时的出土和材料运输。始发井则是盾构机开始挖掘隧道的起点，位于车站内部或附近，为盾构机提供始发空间。

区别

端头井：端头井是车站结构的一部分，位于车站两端，主要功能是施工阶段的运输通道。它尺寸较大，方便大型设备进出，施工完成后会封闭或改造。端头井的设计重点在于满足车站施工需求，与车站主体结构紧密结合。

始发井：始发井是为盾构机专门设计的空间，位置更灵活，可能在车站内部或外部。它的核心功能是让盾构机始发并开始掘进，需要满足盾构机的安装、调试和出渣需求。始发井的尺寸和结构需精确匹配盾构机规格，施工后通常保留作为检修或应急通道。