尾翼和扰流板一样吗?

尾翼和扰流板不一样。尾翼是车尾固定的空气动力学装置，主要作用是增加下压力，提升高速稳定性。扰流板则是可活动的，通过改变角度减少气流阻力，常见于赛车或跑车。两者功能不同，但都优化车辆性能。

区别

尾翼：固定安装在车尾，形状像倒置的机翼，通过气流向下产生压力，让车轮抓地更强。常见于赛车或高性能车，设计偏重稳定性，速度越快效果越明显。成本较高，安装位置固定，不能调节。

扰流板：可调节角度，像小叶片一样，通过改变气流方向减少风阻。常见于普通跑车或改装车，兼顾美观和实用性。成本较低，部分车型能手动或自动调整，适应不同路况。