时间:01-18人气:17作者:怪我多虑
压差阻力主要与物体形状、流体速度和流体性质有关。物体形状越流线型,阻力越小;流体速度越快,阻力越大;流体的密度和粘度也会影响阻力大小。
区别
流线型物体:流线型设计能减少压差阻力,比如飞机机翼和跑车车身。这类物体表面光滑,尾部逐渐变细,让气流平稳流过,不会在尾部形成大涡流。阻力大小与物体长度和横截面积直接相关,长度每增加1米,阻力可能增加几百牛顿。实际应用中,高铁车头设计成子弹头形状,时速300公里时能节省约20%的能源。
非流线型物体:非流线型物体如方盒或平板,迎风面积大,气流撞击后会在尾部形成涡流区,压差阻力显著增加。阻力大小与迎风面积成正比,面积每增加1平方米,阻力可能增加上千牛顿。建筑物的抗风设计必须考虑这一点,比如高楼常做成圆角或阶梯状,以减少风阻影响。
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