时间:01-17人气:23作者:萌味污女
破风车架设计注重高速骑行时的空气动力学性能,车架线条流畅,管材较粗以减少风阻;爬坡车架则更轻量化,管材纤细,强调爬坡时的灵活性和重量优势。
区别
破风车架:专为平路高速骑行优化,车架粗壮几何结构稳定,能提升高速下的操控性,适合场地或公路竞速。重量约1.2公斤以上,材质以高刚性碳纤维为主,牺牲部分轻量化换取更强的抗风能力。
爬坡车架:针对陡坡路段设计,车架纤细轻巧,重量可低至0.8公斤,减轻爬坡负担。几何角度更激进,提升踩踏效率,材质兼顾轻量与韧性,常见于山地或长途爬坡赛事。
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