船用两冲程和四冲程有什么区别呢?

船用两冲程发动机和四冲程发动机的主要区别在于工作循环和结构设计。两冲程发动机在一个活塞往复循环中完成进气、压缩、做功和排气四个过程，结构简单但油耗较高；四冲程发动机则需要两个活塞循环来完成相同过程，结构更复杂但燃油效率更好。

区别

两冲程发动机：它通过活塞上下一次完成所有工作步骤，气口设计取代了复杂的气门系统，零件数量少，维护方便。这种发动机功率密度大，适合需要大推力的场景，如渔船或小型货船。但缺点是燃油消耗快，排放控制难度大，容易产生较多污染物。

四冲程发动机：它分为进气、压缩、做功、排气四个独立步骤，每个步骤对应活塞一次往复。燃油燃烧更充分，油耗低，排放清洁。结构复杂，零件多，维护成本高。常见于大型商船和游艇，适合长期稳定运行的场合，使用寿命也更长。