发动机活塞销种类及区别?

发动机活塞销主要分为全浮式和半浮式两种。全浮式活塞销在连杆小头和活塞销座内都能自由转动，磨损均匀；半浮式活塞销则固定在活塞销座或连杆小头中，仅另一端可动。全浮式结构复杂但寿命长，半浮式结构简单但维护频繁。

区别

全浮式活塞销：活塞销通过卡簧固定在活塞销座中，工作时在连杆小头和销座内同时转动，受力分散，磨损均匀。这种设计适合高转速发动机，如赛车引擎，每10万公里更换一次销子，维护成本较高但稳定性强。

半浮式活塞销：活塞销固定在活塞销座或连杆小头内，仅一端可活动。结构简单，重量轻，适合低速发动机，如农用机械。每5万公里需检查销子松动情况，维护方便但易出现单侧磨损，寿命较短。