动力换挡和无级变速有什么区别?

动力换挡是无级变速的一种，但结构不同。动力换挡通过齿轮组合实现换挡，无级变速用钢带和锥轮实现无级变速。动力换挡换挡快，无级变速平顺。动力换挡适合高速行驶，无级变速适合城市通勤。两者油耗接近，动力换挡维护成本稍高。

区别

动力换挡：使用固定齿轮组，换挡时齿轮啮合，换挡速度快，动力中断时间短。挡位数量固定，一般6到10个，适合高速巡航和激烈驾驶。换挡顿感明显，驾驶者能清晰感知换挡动作。维护成本较高，齿轮磨损需定期更换。

无级变速：通过钢带和锥轮组合实现连续变速，没有固定挡位。换挡平顺无顿感，适合走走停停的城市路况。转速稳定，燃油经济性好。钢带长期使用可能打滑，需定期更换。结构简单，故障率低于动力换挡。