at气缸和gt气缸的区别?

AT气缸和GT气缸都是常见的气动元件，主要区别在于结构设计和应用场景。AT气缸采用单作用设计，依靠弹簧复位，结构简单但行程较短；GT气缸为双作用结构，通过气压控制双向运动，行程更长且推力更大。

区别

AT气缸：结构紧凑，仅一侧进气，另一侧依靠弹簧回位，节省空间但输出力较小。适合短行程、低负载的场合，如小型夹具或轻量级推送装置。维护简单，成本较低，但弹簧寿命有限，频繁使用易疲劳。

GT气缸：双进气口设计，气压推动活塞双向运动，输出力强且行程灵活。适用于重载、高频率的工业场景，如大型机械臂或自动化生产线。无弹簧依赖，寿命更长，但体积较大，成本较高，需配套气路系统。