电磁悬挂和普通悬挂的区别?

电磁悬挂通过电磁场实时调节悬挂软硬，适应不同路况；普通悬挂依靠机械弹簧和减震器，固定参数无法主动调整。前者驾驶更平稳，后者结构简单成本低。

区别

电磁悬挂：利用电磁线圈改变电流强度，控制阻尼器软硬。过减速带时瞬间变软，过弯时变硬提升支撑。车身高度可调，高速降低风阻，复杂路况自动适应。缺点是结构复杂，维修成本高，故障率比普通悬挂高3倍。

普通悬挂：依赖螺旋弹簧和液压减震器，弹簧压缩回弹固定，减震器阻尼不可变。颠簸路段震动明显，过弯侧倾较大。优点是结构简单，故障率低，维修费用仅为电磁悬挂的1/5，适合家用车和普通路况。