汽车制动盘式和通风盘式区别?

盘式制动器和通风盘式制动器都是汽车常用的制动系统，主要区别在于结构设计。盘式制动器由制动盘和制动钳组成，结构简单，散热一般。通风盘式制动器在制动盘中间有通风槽，空气可以流通，散热效果更好，适合长时间或高负荷使用。

区别

盘式制动器：结构紧凑，由实心制动盘和制动钳构成，制造成本较低。散热主要依靠表面接触，适合日常城市驾驶，制动效果稳定，但连续高强度使用时容易过热，影响性能。维护方便，更换简单，适合大多数家用车。

通风盘式制动器：制动盘中间有通风槽，形成两个接触面，空气可在内部流动，散热效率提升50%以上。适合高速行驶或频繁制动的场景，如跑车或货车。制造成本较高，结构复杂，但能保持制动性能稳定，减少热衰退，适合对制动要求高的车辆。