轮边和半轴有什么区别呢?

轮边和半轴都是汽车传动系统的部件，但位置和功能不同。轮边位于车轮附近，负责传递动力并支撑车身；半轴则连接变速箱和差速器，将动力从差速器传递到轮边。简单说，半轴是“动力通道”，轮边是“动力放大器”。

区别

轮边：安装在车轮内侧，包含减速齿轮和差速器。它能降低转速、增大扭矩，适合重型车辆或越野车。轮边结构复杂，成本高，但通过性强，能适应崎岖路面。常见于工程车辆或越野车，比如矿用卡车或军用车辆。

半轴：也叫驱动轴，是一根实心或空心轴，连接差速器和车轮。它直接传递动力，结构简单，重量轻。普通家用车多用半轴，成本低且维护方便。半轴长度固定，无法适应极端路况，比如泥泞或陡坡。