时间:01-19人气:29作者:姜生凉生
回弹模量是材料在受力后恢复原形的能力,反映弹性变形大小。CBR是加州承载比,表示材料抵抗局部压入的能力,用于路基设计。两者都是评估土壤或路面材料性能的指标,但测试方法和应用场景不同。
区别
回弹模量:通过施加循环荷载测量材料回弹变形,结果以兆帕为单位。它直接反映材料的弹性特性,适合分析路面结构在车辆荷载下的长期性能。测试时需要控制含水量和密实度,数据用于路面厚度设计。
CBR:用标准压头压入材料,记录不同荷载下的贯入量,取值贯入2.5毫米时的压力与标准碎石压力比值。该值越高,材料承载能力越强,常用于路基和基层材料选择,测试更简单快速。
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