高速铁路的路基与普通铁路的路基有什么区别?

高速铁路路基更坚固平整，能承受更高速度和更大压力；普通铁路路基相对简单，适合较低速度运行。

区别

高速铁路路基：采用特殊材料如级配碎石，厚度超过1米，地基加固深度达5米以上。轨道板直接铺设在混凝土基础上，误差控制在2毫米内。列车时速250公里以上时，路基必须具备超强承载能力，防止沉降变形。维护周期短，每3年全面检修一次。

普通铁路路基：常用砂石或土方填筑，厚度约0.5米，地基处理深度2-3米。轨道通过道砟层分散压力，允许5毫米左右的误差。时速160公里以下时，结构要求较低，使用寿命约20年。检修频率低，每5年进行一次大修。