地铁车站和区间在铺设轨道上面有什么区别?

地铁车站和区间铺设轨道的区别主要在于结构和功能。车站轨道铺设在站台区域，需要考虑乘客上下车的便利性，轨道两侧设有站台边缘和屏蔽门。区间轨道则铺设在隧道或地面，主要保证列车高速行驶的稳定性，轨道结构更简单但强度更高。

区别

地铁车站轨道：铺设在站台正下方，轨道与站台齐平，方便乘客上下车。轨道两侧安装屏蔽门或安全护栏，防止乘客坠落。轨道下方设有减震材料，减少列车进站时的噪音和振动。车站轨道需要承受列车频繁启停的压力，材料选择更注重耐磨性。

地铁区间轨道：铺设在隧道或地面，轨道之间距离固定，确保列车平稳运行。轨道下方铺设混凝土道床，增加整体稳定性。区间轨道不考虑乘客上下车需求，结构更简单，但需要承受更高的列车速度和重量。轨道接头处焊接处理，减少行驶中的颠簸。