武汉长江大桥和南京长江大桥的区别?

武汉长江大桥是中国第一座横跨长江的公铁两用大桥，1957年建成通车。南京长江大桥是长江上第一座完全由中国自主设计和建造的双层铁路公路两用桥，1968年通车。两座大桥都是中国桥梁史上的里程碑，但规模、技术和历史背景各有不同。

区别

武汉长江大桥：这座大桥连接武汉三镇，全长约1670米，上层为公路桥，下层为铁路桥。它采用苏联技术援助建设，桥墩为重力式，结构稳固。大桥设计通行能力为每天数万辆汽车和数十列火车，主要服务京广铁路和武汉市内交通。

南京长江大桥：位于南京下关和浦口之间，全长约6772米，是当时世界上最长的公铁两用桥。全桥由10孔钢梁组成，桥墩采用先进的管柱基础技术，完全由中国工程团队自主完成。大桥设计通行能力更高，每天可通行数万辆汽车和上百列火车，同时成为南京的重要地标。