点火线圈和火花塞有什么区别?

点火线圈和火花塞都是汽车点火系统的关键部件，但功能不同。点火线圈将低压电转化为高压电，火花塞则利用高压电产生电火花点燃混合气。一个负责升压，一个负责点火，缺一不可。

区别

点火线圈：相当于点火系统的“变压器”，接收12伏低压电，通过电磁感应升至2万-3万伏高压电，为火花塞提供能量。它安装在发动机舱内，体积较大，故障会导致车辆无法启动或动力下降。

火花塞：是直接点燃混合气的“打火石”，安装在气缸盖顶部。高压电通过它产生电火花，点燃进入气缸的燃油和空气混合物。火花塞长期使用会积碳或磨损，影响燃烧效率，需定期更换。