时间:01-18人气:11作者:沫小諾
制动器是用于降低或停止机械运动的装置,主要分为盘式和鼓式两种。盘式制动器通过刹车夹住旋转的圆盘来减速,散热好且反应快;鼓式制动器则利用刹车片挤压内壁的圆筒产生摩擦,结构紧凑但散热较差。
区别
盘式制动器:由刹车盘和刹车夹组成,刹车夹内的刹车片夹住刹车盘产生摩擦力。这种设计散热效率高,连续制动时性能稳定,适合高速行驶和频繁刹车的场景。维修方便,成本较高,常见于现代汽车前轮。
鼓式制动器:由刹车鼓和刹车蹄组成,刹车蹄向外扩张挤压刹车鼓内壁产生摩擦力。结构密封性好,防尘防水,适合载重车辆和后轮使用。但散热能力较弱,长时间制动容易过热导致性能下降,维护成本较低。
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