制动器鼓式和盘式区别?

鼓式制动器和盘式制动器都是汽车常用的制动装置，主要区别在于结构和工作原理。鼓式制动器内部有制动鼓和刹车蹄，通过刹车蹄向外扩张摩擦制动鼓来减速；盘式制动器则有制动盘和刹车片，通过刹车片夹紧制动盘产生摩擦力。盘式制动器散热好、反应快，适合高速行驶；鼓式制动器成本低、制动效果强，适合载重车辆。

区别

鼓式制动器：由制动鼓、刹车蹄、回位弹簧等部件组成，刹车蹄在液压推动下向外扩张，摩擦制动鼓内壁实现制动。优点是制动力大、成本低，适合载重车和低速行驶；缺点是散热差、连续制动容易过热，导致制动性能下降。维护时需要定期调整刹车蹄间隙，结构相对复杂。

盘式制动器：由制动盘、刹车片、卡钳等组成，刹车片在卡钳作用下夹紧制动盘，通过摩擦力减速。优点是散热快、反应灵敏，适合高速行驶和频繁制动；缺点是制动力相对较小，成本较高。刹车片磨损后更换方便，制动盘暴露在外，不易积水和泥沙。