凸轮轴的区别?

凸轮轴是发动机配气机构的核心部件，通过控制气门开闭时机调节进排气。不同凸轮轴的设计直接影响发动机的动力表现、燃油效率和运转平顺性。

区别

顶置凸轮轴：安装在气缸盖上，通过摇臂或直接驱动气门，结构紧凑，响应速度快。现代轿车多采用，转速可轻松超过每分钟6000转，维修成本较高。适合追求高转速的车型。

侧置凸轮轴：位于气缸体侧面，通过挺杆和推杆传递动力，结构简单，维护方便。老式卡车和部分越野车常见，转速通常低于每分钟5000转，耐用性强。适合低转速大扭矩场景。