汽车开环控制与闭环控制的区别?

汽车开环控制与闭环控制的主要区别在于是否使用反馈信号。开环控制不检测实际输出，按预设程序运行；闭环控制通过传感器实时监测输出，自动调整输入以保持目标值。

区别

开环控制：汽车定速巡航系统设定速度后，发动机油门固定开度，不根据实际车速调整。比如上坡时车速会下降，系统无法感知变化。这种控制结构简单，成本低，但精度低，抗干扰能力弱，适合要求不高的场景。

闭环控制：汽车自动空调设定温度后，系统通过车内温度传感器实时监测温度，对比目标值后自动调节制冷量。温度过高时增加制冷，过低时减少输出。这种控制精度高，适应性强，但结构复杂，成本较高，依赖传感器和反馈机制。