时间:01-18人气:15作者:笑嘻嘻
巅峰极速空气悬挂通过充放气调节车身高度和软硬,适应不同路况,普通悬挂则是固定弹簧和减震器结构,无法主动调整。
区别
巅峰极速空气悬挂:利用空气弹簧代替传统弹簧,通过电子控制单元调节气压,能升高底盘通过颠簸路段,或降低车身提升高速稳定性。配备传感器实时监测路况,自动调整悬挂硬度,过弯时减少侧倾,过减速带时减轻颠簸,舒适性和操控性兼顾。
普通悬挂:由钢制弹簧和液压减震器组成,高度和硬度固定,路面变化时只能被动吸收震动。遇到坑洼或连续颠簸时,车身晃动明显,过弯时支撑性较弱,但结构简单、成本低,维修方便,适合日常通勤使用。
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