空气悬挂和底盘升降有什么区别呢?

空气悬挂通过气囊调节车身高度，底盘升降则是机械结构改变离地间隙。前者更注重舒适性，后者偏重通过性。

区别

空气悬挂：利用充放气调整车身高度，范围一般在50到100毫米。行驶中自动保持稳定，过减速带时车身起伏小，适合长途驾驶。但维修成本高，一套系统故障可能影响整个底盘。

底盘升降：通过电机或液压杆手动调节离地间隙，通常有3个固定高度档位。越野时升高底盘能通过30厘米的障碍物，城市用车降低车身减少油耗。结构简单可靠，但调节过程中车身会有明显晃动。