喷油器的区别?

喷油器是汽车发动机燃油系统的关键部件，负责将燃油雾化喷入气缸。不同类型的喷油器在结构、工作原理和应用场景上存在明显差异，主要分为单点喷射和多点喷射两种。单点喷射结构简单，成本低；多点喷射精度高，动力输出更优。

区别

单点喷油器：安装在节气门体上，一个喷油器负责向所有气缸供油。结构简单，成本低，维修方便，但燃油雾化效果较差，油耗较高，多用于经济型车型。

多点喷油器：每个气缸配备一个喷油器，直接安装在进气歧管或气缸盖附近。燃油雾化更均匀，燃烧效率高，动力输出更平稳，油耗更低，但结构复杂，成本较高，常见于中高端车型。