减震器和减振器的区别?

减震器主要抑制弹簧回弹，控制车身起伏；减振器减少振动传递，提升行驶稳定性。

区别

减震器：核心功能是吸收弹簧压缩后的多余能量，防止车辆反复弹跳。安装在悬挂系统末端，通过液压阻尼实现缓冲，常见于家用车和越野车，使用寿命约5万公里。更换时需检查漏油情况，影响舒适性和操控性。

减振器：专注于抑制路面振动，减少方向盘和座椅的震感。结构更复杂，包含多级阻尼调节，多用于高性能车辆，能适应不同路况。更换周期较长，约8万公里，失效会导致轮胎异常磨损，增加油耗。