内轨和外轨有什么区别?

内轨和外轨是铁路轨道的两种不同铺设方式。内轨指在弯道内侧铺设的轨道，外轨则是外侧的轨道。两者在弯道处高度不同，外轨高于内轨，以平衡列车离心力，确保行车安全。直道时两者高度一致，弯道时外轨需抬高一定距离，具体数值取决于弯道半径和列车速度。

区别

内轨：位于弯道内侧，高度较低，主要承受列车向内侧的压力。在弯道处，内轨高度比外轨低，高度差一般在50到150毫米之间，具体数值由弯道半径决定。内轨的作用是平衡列车转弯时的离心力，防止列车脱轨。直道时内外轨高度相同，列车压力均匀分布。

外轨：位于弯道外侧，高度较高，主要承受列车向外侧的推力。弯道处外轨需抬高，高度差设计可抵消离心力影响，确保列车稳定行驶。外轨的抬高量根据弯道半径和列车速度计算，常见数值为50到150毫米。直道时外轨与内轨齐平，不承担额外压力。