车轮抱死和不抱死的区别是什么?

车轮抱死是指刹车时车轮完全停止转动，导致车辆滑动；不抱死则是车轮仍能转动，保持与地面的滚动摩擦。

区别

车轮抱死：刹车力度过大，车轮瞬间卡住，车辆失去转向能力，容易打滑或失控。紧急情况下，抱死会导致轮胎局部严重磨损，缩短轮胎寿命。抱死时，刹车距离会明显增加，尤其在湿滑路面更危险。

车轮不抱死：刹车系统控制力度，让车轮保持滚动但不打滑。车辆能维持转向功能，驾驶者可以调整方向避让障碍。不抱死状态下，轮胎磨损均匀，刹车距离缩短，抓地力更强，安全性更高。现代汽车配备的ABS系统就是防止车轮抱死的关键技术。